2005/10/22(土) 09:34:17 [政治・社会]

 世界一の馬券売上額を誇る日本の中央競馬は、1997年に初めて、年間で4兆円の売り上げを記録した。だがその後、7年連続で売り上げは減少し、昨年はついに3兆円台も割り込むなど、ファン離れに苦しんでいる。

 しかし今年、人気回復の起爆剤となりそうなスターホースが現れた。23日のG1菊花賞(京都競馬場)で、21年ぶり史上2頭目の無敗三冠馬を目指すディープインパクト(牡3歳、栗東・池江泰郎厩舎(きゅうしゃ))だ。

 日本一のスター騎手、武豊(36)が手綱を取る。時には出遅れることもあり、常に後方待機策を取るが、必ず最終コーナー手前から驚異的に加速。デビューからの全6戦を圧倒的強さで勝ち進んできた。その強さを一目見ようというファンも増え、5月に行われた日本ダービー当日の東京競馬場入場者は、前年比14・8%増の14万人台に達した。

 さらに9月に行われた菊花賞の前哨戦「神戸新聞杯」では、レースが格下のG2にもかかわらず阪神競馬場に91人もの徹夜組が並び、馬券も前年(約36億円)の2倍以上となる約80億円が売れた。

 無敗三冠馬誕生を前に、周囲は早くも過熱気味だ。京都競馬場には3週間前から一番乗りを目指すファンが並び、19日には滋賀県の栗東トレーニングセンターで行われた「追い切り」(レース数日前に行われる本格的な練習)に、約280人もの大量報道陣が集まった。

(2005年10月21日14時2分 読売新聞)

私はパット会員で昨年までネットで馬券を買っていた。しかし今年は全く買っていない。

理由1 競馬の質が変わった感じ:グレード制度への不信。強いはずの馬が強くないこと。つまりどれが勝つか分からないこと。レース予想ができない。(グレード制のせいだけでもない)

理由2 25%のJRA取り分が大きすぎること。レースをすればするほど胴元が儲かるしくみで金がいくらあってもきりがない。

昔、広島県の鉄鋼会社の社員が定年退職金を元手に一博打して1週間で1千万円を失ったことがある。かんかんになったらダメということ。あくまでもアソビで楽しみましょう。

弱いが懸命に走る馬(ハルウララ:103連敗)が人気を呼んだ。今度は強い馬が人気を取り戻すか?は興味深い。

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2005/10/22(土) 09:33:05 [経済・産業]

 マツダは水素を燃料とするロータリーエンジン(RE)を搭載したスポーツカー「RX―8」を来春から、官公庁などにリース販売することを決めた。ミニバン「プレマシー」にも08年までに採用する計画で、試験車を千葉市の幕張メッセで開催中の東京モーターショーに出品した。

 REは燃焼室と吸気室が完全に分かれているので、レシプロエンジンに比べて水素を安全に燃焼できる。新たに開発した「水素RE」は、水素とガソリンを併用できる。走行中に水素が切れた場合は自動的にガソリンに切り替わる仕組みで、満タンなら水素だけで100キロの走行が可能だ。

 水素REをRX―8に積んで公道走行試験を実施し、実用化にめどをつけた。リース販売は、当初計画より半年前倒しして始める。

2005年10月21日18時43分 ASAHI COM

1バレル60ドル、70ドル、果ては100ドルなどという声すらある原油価格。かつて4ドルから12ドルに一挙に3倍に上がって、第一次オイルショックが起こった。(1973年)

今から20年ぐらい前から化石燃料は20年で枯渇といわれた。技術進歩で何とか石油は開発されてはいるがいずれ枯渇するのは事実だ。代替燃料の研究を加速させる試みが大いに必要だ。

ガソリンを使わないことが本質的な開発だがガソリンの消費量を落とすことも方向としてはいい。極論(空想)だが水を分解して水素と酸素を手に入れられればと思う。

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2005/10/22(土) 09:32:17 [経済・産業]

 次世代DVDの標準規格を巡る争いについて、ハイテク分野に強い米調査会社フォレスター・リサーチは、ソニーを中心とするブルーレイ・ディスク(BD)方式が業界の多くの支持を取り付けており、「最終的に標準規格の座を勝ち取る」と予測するリポートを発表した。

 リポートは19日付。対抗するHD―DVD規格の陣営が発売を断念しない場合、勝負の行方を見定めたいという消費者の買い控えが起き、決着に約2年かかると分析している。

 決着が遅れれば、その分だけライバル関係にあるケーブルテレビのオンデマンド(双方向)機能や高速ネット接続を使った映画配信などが恩恵を受けると指摘した。

2005年10月21日19時06分 ASAHI COM

早く決着をつけて消費者の便宜を優先すべきだ。小異を捨て大きな視野を望む。ネットと戦うべきであり業界内部でもめている段階ではないのでは?

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2005/10/22(土) 09:30:58 [政治・社会]

 全国の公共職業安定所があっせんしている職業訓練をめぐり、1年以上の長期訓練を希望した求職者に対し、必要性を十分検討せずに受講を認めるなどしていたことが会計検査院の調べでわかった。求職者が失業手当をもらっている間に職業訓練を受けると、給付期間が訓練を終える日まで延長される。延長により年間約360億円が雇用保険の財源から出ているため、厚生労働省はチェックを厳しくするよう通知した。

 訓練は3カ月や6カ月が多いが、1年や2年のものもある。仮に2年の訓練を受けると、本来の給付日数が90日でも、800日以上に延ばせる。失業保険のマニュアル本は「裏技」として紹介している。

 厚労省によると、手当が延長された人は、03年度は9万2千人、04年度は10万4千人いた。延長による手当の支給額は、両年度とも360億円前後に上った。

2005年10月21日17時51分 ASAHI COM

制度の隙間はどこにもあるが形式的なチェックだけでは実に不公平。労働行政はどちらかといえば形式チェックだけが多い。就業規則も形式的なチェックだし、問題があった場合のみの対処だ。職員の数が足りないのも事実。

団塊世代をパート雇用し、企業の巡回チェックや就業規則の内容チェック,指導などやってみたらどうか?大企業のみの労働行政では多くの労働者が置いていかれている。

職業安定事業は民間のほうがいい分野だ。人事もハローワークはあまり利用しない現実がある。

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2005/10/22(土) 09:29:52 [政治・社会]

 金融庁は21日、保険金の不当な不払いが多数発覚した明治安田生命保険に対し、来週にも行政処分する方針を固めた。顧客の新規勧誘、募集などの業務停止命令や、内部管理体制の抜本改革を迫る方向で内容を詰める。

 明治安田は2月に業務停止命令を受けており、1年で2度の行政処分を受ける異例な事態となる。新たな不払いが発覚した上、保険金支払いの内部管理体制が極めて不十分だったことから、体質改善を厳しく求める。

 同庁は処分の中で、支払い管理の組織体制の変革や、経営陣の監視体制の整備など、具体的な改善項目を示して監視を続ける方針だ。

 明治安田は21日午後、社内調査の結果を発表するが、再発防止や契約者の信頼回復に向けて、解体的な社内改革が必要になりそうだ。(共同通信)

Kyoto Shimbun News 2005年10月21日(金)

驚くべき会社があったという感じ。会社ぐるみで支払い拒否をしていたと疑われる。だまして掛け金を集め事あらば、支払い拒否だなんて。庶民の不安をもてあそんだ悪質さは論外のこと。

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2005/10/22(土) 09:28:21 [雇用制度実例]

 大和証券は、営業職社員を対象に、結婚や出産などを理由に退職しても、辞めてから5年以内なら同じ待遇・職制で再雇用する制度を10月から導入した。これまでは派遣社員の形でしか再就職の道はなかったが、子育てが一段落した女性らに正社員として職場に復帰する道を開く。

 新たに始める制度は「プロフェッショナルリターンプラン」。2年以上在職し、10月1日以降に退職した人が対象。介護や配偶者の転勤で退職した社員も応募できる。対象は男女問わないが、結婚と出産を理由に年100〜150人程度辞めている女性を主に想定しているという。

 2月に女性社員3人を中心とした「女性活躍推進チーム」を発足させ、社員の希望や他社の制度を調査してきた。同社の現行制度では、派遣社員で戻っても、正社員ではないため経験があるのに補助的な仕事しかできない。さらに、「派遣社員だと収入が数分の1に減り、有能な人材が他社に流れる恐れもあった」(同社)という。

 トヨタ自動車が8月、介護と配偶者の転勤を理由に辞めた専門職向けの制度を導入。三井住友銀行も今春から結婚や出産で辞めた社員が3年以内なら職場復帰できるなど、再雇用制度を充実させる動きが徐々に広がっている。

 女性と仕事研究所の金谷千慧子代表は「先行して導入した企業では元の職場に戻れず、待遇が下がる例も多い。きちんと制度通りに実行できるかが重要だ」と指摘する。

2005年10月21日10時09分 ASAHI COM

派遣社員で戻る便宜的な制度より一歩前進だ。最大5年のブランクがあれば元の職場に戻れないことがあっても止むをえない。その間代わりの人材が必要だ。復職するかしないかもはっきりしない以上代替の人の処遇を中途半端にしてはおけないのだ。

退職ではなく休職制度を活用して、本人の意思に基づく休職期間を認めることが望ましい。子育て休職(又は休暇)を子供が中学卒業まで認めるなどの柔軟な制度を考えるべきだ。

就業条件を多様化し週休3日、1日5時間労働などを認めることも必要だ。要は多様なニーズを受入れ可能な制度を志向すべきだろう。

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